AZ ASZFALT ALKALMAS A KÖRNYEZET VÉDELMÉRE, AZÁLTAL HOGY VÍZZÁRÓ LEFEDÉST KÉPEZ ELHAGYOTT FELTÖLTÉSEK, FŐLEG VESZÉLYES ANYAGOKAT TARTALMAZÓ LERAKÓK TETEJÉN.

AZ ASZFALT-BURKOLATOK (GYÁRTÁS ÉS BEÉPÍTÉS) KB. 20%-KAL KEVESEBB ENERGIÁT HASZNÁLNAK FEL, MINT MÁS BURKOLATOK.

AZ ASZFALT 100%-BAN ÚJRAHASZNOSÍTHATÓ!.

A VISSZANYERT (bontott/mart) ASZFALT 100%-BAN ÚJRAHASZNOSÍTHATÓ, ÚGY, HOGY KOMPROMISSZUM NÉLKÜLI MAGAS MINŐSÉGŰ ASZFALTHOZ HASZNÁLJUK FEL! –

ASZFALTRÉTEGEK A MAGUK KIEMELKEDŐ VISZKO-ELASZTIKUS TULAJDONSÁGAIRA TEKINTETTEL TÖBB ALKALOMMAL ÚJRAFELHASxZNÁLHATÓK A LEGMAGASABB MINŐSÉGI IGÉNYEKNEK MEGFELELŐ ASZFALTKEVERÉKEK GYÁRTÁSÁHOZ, ÚJ UTAK ESETÉN IS, MELYEK AZONOS MAGAS MINŐSÉGI ELVÁRÁSOKNAK FELELNEK MAJD MEG.

AZ ASZFALT A „ZAJSZEGÉNY BURKOLAT”.

AZ ÚJRAHASZNOSÍTÁS DÖNTŐ SZEREPET JÁTSZIK A TERMÉSZETI ERŐFORRÁSOKKAL VALÓ TAKARÉKOSSÁG TERÉN.

EGY TARTÓS, KÖLTSÉGHATÉKONY és FENNTARTHATÓ ÚT ÉPÍTÉSEKOR CSAK A SZÜKSÉGES BURKOLATVASTAGSÁGOT KELL BIZTOSÍTANI – TEKINTETTEL A FORGALOM ÉS AZ ÉGHAJLAT ADTA KÍVÁNALMAKRA.

A VÍZELLÁTÁS TÁROZÓINÁL, HALASTAVAKNÁL és CSATORNÁK FENÉK-, illetve OLDAL-SZIGETELÉSÉNÉL IS HASZNÁLNAK ASZFALTOT.

JELENLEG HOLLANDIÁBAN FOLYÓ KÍSÉRLETEK MEGMUTATTÁK ANNAK LEHETŐSÉGÉT, HOGY AZ ASZFALTBURKOLATOKON VALÓ GÖRDÜLÉSI ELLENÁLLÁS CSÖKKENJEN, AMI ÁLTAL AZ ÜZEMANYAG-FOGYASZTÁS IS CSÖKKENNI FOG.

Az ASZFALT GYÁRTÁSA VISZONYLAG MAGAS HŐMÉRSÉKLETEN, FŰTÉSSEL TÖRTÉNIK, KÖVETKEZÉSKÉPPEN CO2 EMISSZIÓVAL JÁR. AZ ALKOTÓ ANYAGOK SZÁLLÍTÁSA SZINTÉN. – A FOLYAMATOS TECHNOLÓGIAI FEJLESZTÉSEK JÓVOLTÁBÓL EZ AZ ÉRTÉK FOLYAMATOSAN CSÖKKEN. AZ ÚJRAFELHASZNÁLT ASZFALT RÉSZVÉTELE AZ ÚJ ASZFALTKEVERÉKBEN TOVÁBBI CSÖKKENTÉSÉT HOZZA A CO2-EMISSZIÓNAK.

AZ ASZFALTBURKOLATOK KÉSZÍTÉSE GYORS, EZ CSÖKKENTI AZ IDEIGLENES ÉPÍTÉSI FORGALOMZAVARÁS OKOZTA TORLÓDÁSOK IDŐBELI KITERJEDÉSÉT, – MELY ÁLTAL VÉGSŐ SORON AZ AUTÓSOK KEVESEBB ÜZEMANYAGOT HASZNÁLNAK FEL AHHOZ KÉPEST, MINTHA MÁSFÉLE BURKOLATOT ÉPÍTENÉNEK.

A MELEG-ASZFALTOK (WMA) GYÁRTÁSA és BEÉPÍTÉSE KISEBB (KB. 100 – 120 °C-ON TÖRTÉNIK. EZÉRT A FRISSEN ELKÉSZÜLT BURKOLAT HAMARABB HŰL LE OLYAN HŐMÉRSÉKLETRE, AMELYRE MÁR A FORGALOM RÁENGEDHETŐ.

AZ ASZFALT-TERÍTÉSI MUNKÁK (kis időszükségletük jóvoltából) ÜTEMEZHETŐK A FORGALMI CSÚCSIDŐSZAKOKON KÍVÜLI IDŐRE, PL. ÉJSZAKÁRA IS. ÍGY IS BIZTOSÍTHATÓ, HOGY A NORMÁL NAPPALI FORGALOM IDEJÉRE A FRISS ASZFALTFELÜLET A FORGALOMNAK ÁTADHATÓ LESZ.

AZ ASZFALT KÉSŐBBI ÚJRAHASZNOSÍTÁSÁNAK LEHETŐSÉGE JELENTŐSEN LECSÖKKENTI A CO2-EMISSZIÓT.

MELEG-ASZFALT HASZNÁLATA ESETÉN (ez a „WMA”) ENERGIÁT TAKARÍTUNK MEG és A CO2-EMISSZIÓ IS CSÖKKEN.

AZ ASZFALT-FELÜLETEKET ÚGY LEHET KIALAKÍTANI, HOGY RAJTUK A GÖRDÜLŐ FORGALOM ZAJA IGEN KICSI LEGYEN.

AZ ASZFALT-IPARBAN FOLYAMATOS INNOVÁCIÓK, – MINT PÉLDÁUL A MELEG-ASZFALT – EGYRE CSÖKKENTIK AZ ÜZEMANYAG-FELHASZNÁLÁST ÉS A KÁROSANYAG-KIBOCSÁTÁST (CO2, STB.).

Az aszfalt új megoldásokkal járul hozzá a vasúti pályák építéséhez is.

Az aszfalt „együttműködik” a Környezetvédelem igényrendszerével.

Az EU 2020-as újrahasznosítási célkitűzéseinek asfaltja.

Az aszfaltburkolatú utak közvetlenül a helyszínen újrahasznosíthatók (újraépíthetők/rehabilitálhatók).

Az aszfalt helyszíni újrahasznosítása kipróbált technológiai lehetőség.